内蒙古巴彦淖尔卫星地图,内蒙古巴彦淖尔地图,内蒙古巴彦淖尔市电子地图
 
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  巴彦淖尔市63,985176015000新华西街临河区2,35455015000新华东街五原县2,49328015100隆兴昌镇磴口县4,16712015200巴彦高勒镇杭锦后旗1,76730015400陕坝镇乌拉特前旗7,47634014400乌拉山镇乌拉特中旗22,60614015300海流图镇乌拉特后旗24,9256015500巴音宝力格镇150800巴彦淖尔市150801巴彦淖尔市辖区150802巴彦淖尔市临河区150821巴彦淖尔市五原县150822巴彦淖尔市磴口县150823巴彦淖尔市乌拉特前旗150824巴彦淖尔市乌拉特中旗150825巴彦淖尔市乌拉特后旗150826巴彦淖尔市杭锦后旗

主要语言

1.后套话:通行于全市城市、农村大部分汉族居住区,尤以河套地区为主。居民主要为清末山西移民后代,是我国保留入声的最北地区之一。2.普通话:通行在临河区东区和南区的一部分,该区居民主要为建国初京津冀地区移民及其后代。3.东北话:通行在临河南区铁路周边,该区域主要为东北移民集中区。4.河北话:通行在临河北区、南区,与东北话相似。5.蒙古语:通行于阴山北部牧区。官方承认的正式语言之一,在全市机关单位和商店的招牌上均有使用,并有使用蒙古语授课的中小学及幼儿园。

经济发展

近年来,巴彦淖尔市大力推进工业化进程,对外开放有了新的突破,招商引资成果丰硕,经济建设呈现出跨越式发展的态势。与此同时认真落实国家宏观调控政策,继续大力推进经济结构转型升级,明确任务,突出重点,统筹推进,经济建设在新的起点上取得了新的进展。巴彦淖尔的经济发展呈现出如下几个特点:一是综合经济实力进一步增强。预计2008年全市地区生产总值完成423.8亿元,增长21%,增幅高于全区平均水平。三次产业结构由上年的22∶49∶29演进为21∶51∶28。固定资产投资完成330亿元,增长21.4%。地方财政总收入按新口径完成50亿元,同比增长25.2%,其中,地方财政一般预算收入完成24.4亿元,同比增长29.8%。二是农牧业生产和农牧民收入再创新高。今年农牧业生产形势非常好,超额完成了粮食生产任务,预计一产业增加值完成90亿元,增长8.5%。农牧民人均纯收入预计达到7152元,比上年增加1717元,增长31.6%,是改革开放以来增幅最大的一年。新农村新牧区建设扎实推进,走在了全区前列。三是工业经济持续较快发展。前三季度,工业保持了强劲的发展势头。从用电量看,8月份全市用电负荷和用电量同比增长27%,除基础用电外,工业用电大体增长40%以上。进入四季度,我们积极应对经济形势急转直下的严峻挑战,保持了工业经济的平稳运行,全年工业增加值预计完成181.3亿元,增长30%,工业占地区生产总值的比重由40.8%提高到42.8%,经济结构转型升级继续向前推进。四是城镇和基础设施建设力度加大。今年是城镇建设规模和城镇面貌变化最大的一年。我们以“迎庆创城”为契机,加大了城建投资和建设力度,全年完成城建投资76.85亿元,其中,临河完成45亿元,重点加强了西区建设,完善基础设施配套,实施了“新亮美”工程,各旗县也都加大城镇建设力度,人居环境不断改善。临策铁路、包惠铁路电气化改造、临河过境高速公路、前旗黄河大桥等重点项目进展顺利,机场项目获国家批准,电网、管网、工业园区等重要基础设施不断完善,承载发展的能力进一步增强。五是生态环境保护和建设取得新进展。万元地区生产总值能耗下降6.2%,SO2净削减量1.1万吨,COD净削减量1.3万吨,完成了节能减排目标任务。制定了乌兰布和沙漠、乌梁素海综合治理规划,乌拉特草原退牧转移稳步实施,全年完成造林105.8万亩。六是对外开放取得新成果。全年新引进亿元以上项目44个,引进国内到位资金175亿元,增长25.9%,实际利用外资4685万美元,增长11.7%。截至11月底,进出口总额完成2.54亿美元,同比增长54.6%,其中出口7493万美元。向北开放不断向前推进,甘其毛都口岸常年开关通过预验收,过货量超过200万吨。目前,巴彦淖尔着力打造四大产业,具体是:
农畜产品加工业:凭借“河套平原”这一天下闻名的品牌,巴彦淖尔先后引进了蒙牛、伊利、小肥羊等畜产品加工企业、中粮屯河、新疆中基、山东鲁花、安徽真心、浙江娃哈哈、重庆飞亚等国内知名农产品深加工龙头企业,以及国外知名企业集团意大利大罗素公司、西班牙安哥拉斯公司、印尼APP纸业等,由此构筑起巴彦淖尔乳、肉、绒、粮油、蔬菜瓜果、饲草料、炒货、酿酒、林苇、药材等10大农畜产品深加工系列。2006年,巴彦淖尔市农畜产品加工业实现产值110.4亿元,全市百万元以上农畜产品加工企业达到260户,销售收入超亿元的企业达到22户,超5亿元的2户。2007年全市农畜产品加工业实现产值151.6亿元,占到全市工业总产值的45%。优质农畜产品年出口总额近3亿美元,居自治区第一位。以绿色、特色为标志的巴彦淖尔市农畜产品加工业已经当之无愧地成为巴彦淖尔市工业经济的主力军。
冶金及矿山工业,在冶金及矿山工业方面,巴彦淖尔市重点打造铜、锌、铅、钢铁、黄金五大产品的采选冶加一体化产业链条,积极发展硅铝合金、镁合金等冶炼项目。在采选矿方面,西部矿业400万吨铜矿石选矿、建新集团130万吨铅锌采选、大中矿业400万吨铁矿采选、双利公司200万吨铁矿采选、前旗大中和后旗双利等企业近1000万吨铁矿采选、300万吨铁精粉生产等一批矿山企业相继建成投产,紫金矿业正在建设300万吨锌矿采选项目。在冶炼方面,紫金矿业一期10万吨锌冶炼项目于2006年投产,已形成年产10万吨锌锭、18万吨硫酸、1.5万吨锌基合金、8000吨锌粉的生产能力,二期20万吨锌冶炼扩建项目已经于2008年3月动工兴建,扩建项目建成后可年产锌锭22万吨、硫酸40万吨,年产值可达50亿元以上,年可实现利税5亿元以上;深圳飞尚集团10万吨铜冶炼在2007年4月底投产;年产8万吨的扩建项目即将动工;包钢120万吨氧化球团在2007年下半年建成投产,500万吨的钢联项目前期工作正在积极推进中,由艾芬豪集团控股的太平公司一期年产3.6吨黄金项目2007年6月份投产;远鑫集团1万吨高镍锍一期5000吨项目正在建设中;香港富邦集团4.5万吨轻烧氧化镁粉已经建成投产。
化学工业,巴彦淖尔市的化学工业目前以煤化工、氯碱化工为主,有乌拉山化肥厂、内蒙古天河化工有限责任公司、临海化工三家骨干企业。其它硫酸化工和生物化工产业正在兴建和形成中。煤化工方面,四川控股年产20万吨二甲醚项目建成投产;临海化工建成年产12万吨PVC的生产能力;乌拉山化肥公司经改造形成了24万吨合成氨、26万吨硝铵、26万吨尿素和10万吨甲醇的生产能力,步入了大型化肥企业行列。煤化工方面正在进行前期工作的项目有:四川控股100万吨甲醇、100万吨二甲醚项目。硫酸化工方面,利用锌、铅、铜和硫铁矿冶炼生产的硫酸,目前有后旗齐华40万吨硫基复合肥已开工建设。生物化工方面,香港联邦制药(内蒙古)有限公司一期年5000吨6—APA项目于2007年11月18日建成投产。二期年产3000吨6-APA和阿莫西林制剂工程(3亿片阿莫西林、3亿粒阿莫西林胶囊、3000万支阿莫西林粉针)项目于2008年4月开工建设,其中3000吨6-APA计划2008年11月底建成投产,阿莫西林制剂工程计划2009年6月建成投产。
电力工业,巴彦淖尔市的电力工业目前主要为火力发电,但是,风能、太阳能和生物质发电等清洁能源项目也正在兴起,即将成为电力工业的一个重要组成部分。火电方面,巴彦淖尔市推进煤电转换,发展热电联产和园区自备电厂,目前,全市总装机容量已经达到144万千瓦,主要电厂有乌拉山电厂、临河电厂。正在建设和开展前期工作的项目有:五原宏珠4×2.5万千瓦热电项目,五原大唐2×60万千瓦火电项目前期工作也在加快进行,巴彦淖尔市的远景规划是形成600万千瓦的火电装机。风电方面,鲁能、龙源、中电投资三个风电项目,已经并网发电,这样已经建成了共有近20万千瓦的风能发电能力。巴彦淖尔市的风电资源主要集中在乌拉特中旗和后旗,目前有10多家风电发电企业进驻两地,正在做前期准备工作,两地有望建设成为两个百万千瓦级的风电基地。
新能源产业:巴彦淖尔地处内蒙古西北部,风能、太阳能和生物质能资源丰富,十分有利于发展可再生能源产业。近年来,风力发电发展迅猛,已经有国电电力等多家大型国有电力公司投资在乌拉特中、后旗建设风力发电项目,也已经完成了杭锦后旗光伏发电项目的可研报告,太阳能热发电项目也在酝酿之中,生物质柴油项目是利用河套平原丰富的盐碱地,种植甜高粱,生产生物柴油,巴彦淖尔广袤的土地和优越的自然条件,必定是未来可再生能源利用的重要基地。

龙头企业

(一)维信羊绒集团:------“维信”牌羊绒、羊剪绒系列制品,维信羊绒集团建于1992年,主要经营生产羊绒系列制品。年生产无毛绒600吨、羊绒粗纺、精纺纱线600吨、羊绒围巾、披肩200万条、羊绒衫200万件、羊绒粗纺面料50万米、羊绒精纺面料50万米、高档羊绒服装8万件。“维信”是“中国驰名商标”、“中国名牌产品”、“国家免检产品”。“维信”牌KVV01、BBC无毛绒是欧美、日本等国大型纺织企业的首选原料。集团是“农业产业化国家级重点龙头企业”。集团实施科、牧、工、贸一体化的经营战略;奉行“维新、敬业、诚信、奉献”的企业精神;依托内蒙古资源优势,以管理现代化、产品名牌化、企业社会化为目标,将会有更多、更新、更好的产品,奉献给全球消费者。“维信”连续3年被评为中国十大女装名牌之一。
(二)内蒙古恒丰食品工业(集团)股份有限公司:-----“河套”牌雪花粉及其系列产品,内蒙古恒丰食品工业(集团)股份有限公司始建于1958年,位于内蒙古河套平原巴彦淖尔市。1992年改组为集团公司,1993年定向募集改组为股份有限公司,注册资本6565万元,总资产2.5亿元。公司设备先进,技术力量雄厚,拥有三条先进的意大利等级面粉生产线,日处理小麦850吨,还有年产2500吨,的挂面生产线以及面包、馒头生产线。集团公司现有1个全资子公司、1个控股公司、9个参股公司,30个分销处,销售网络覆盖全国27个省市自治区的130多个地区,为国家大型二档企业。
(三)内蒙古金川保健啤酒高科技股份有限公司:------金川保健啤酒,内蒙古金川保健啤酒高科技股份有限公司是国家火炬计划重点高新技术企业,内蒙古自治区第一批农业产业化龙头企业,巴彦淖尔市重点骨干企业。“金川”商标是内蒙古自治区著名商标,无形资产达6.8亿元。金川保健啤酒经卫生部批准为中国唯一保健啤酒,获吉尼斯世界之最证书,年产8万吨。该公司生产的金川系列保健啤酒是采用河套优质矿泉水和经获专利的水处理技术及特殊工艺精酿而成,富含40多种宏、微量元素和多种氨基酸。经中国预防医学科学院等多家医学权威单位试验证实和数万名患者切身体验,具有健胃、抗疲劳、延缓衰老等多种保健功能,为此,金川保健啤酒获得了国家卫生部颁发的《保健食品批准证书》,金川牌益生啤酒的“延缓衰老”功能被国家食品药品监督管理局批准。我国著名心血管病医学专家洪昭光教授归纳出金川保健啤酒三个保健功能是:保护胃粘膜;改善微循环;提高免疫力,并题词:“养生保健,延寿十年”。2010年11月13日,李福成董事长、赵焕然董事长分别代表燕京啤酒与金川啤酒签订了股份转让协议,燕京啤酒集团公司、巴彦淖尔市、临河区、巴彦淖尔经济开发区四方代表签订了巴彦淖尔政府投资合作协议。
(四)内蒙古河套酒业集团股份有限公司:------河套老窖,内蒙古河套酒业集团股份有限公司始创于1952年。在半个多世纪的发展历程中,企业由小到大,由弱到强,在同行业竞争中异军突起,由一个县级国营制酒厂,逐渐成长为内蒙古20户重点大企业集团之一,全区酿酒行业的龙头企业。河套酒业集团拥有各类技术人员300多人,国家级白酒评委4人,自治区级白酒评委10人,是自治区白酒行业唯一的科技先导型企业和拥有自治区级技术中心的企业,拥有国际上最先进的惠普气象色谱仪和ICS-2500离子色谱仪,在白酒的研制开发、品评、理化分析等方面有很强的实力。1997年5月,公司顺利通过了方圆质量认证,是内蒙古首家通过ISO9002质量体系和产品"双认证"的厂家,并顺利通过历次认证复审,2002年又通过了2000版ISO9001质量体系认证。

交通状况

巴彦淖尔市地处以京津为龙头的“呼(市)-包(头)-银(川)-兰(州)-青(海)”经济带上,是国家西部大开发的重点区域。北与蒙古国有369公里长的边境线,是自治区向北开放的前沿阵地。这里交通便利,通讯便捷。包兰铁路和110国道横贯东西,丹拉(丹东-拉萨)高速公路穿市而过。临哈(临河-哈密)铁路正在规划中,临策(临河-策克)铁路己完工通车。
公路:“十五”期间,巴彦淖尔市交通工作紧紧抓住国家加快公路交通基础设施建设的政策倾斜和实施“西部大开发”的历史机遇,坚持以科学发展观为指导,以改革、发展、廉政为主题,以“快、优、高、廉”为目标,稳步扩大投资规模,加大交通基础设施建设力度,规范交通市场秩序,深化交通体制改革,加强行业管理,全面推进党风廉政和精神文明建设,交通事业保持了持续快速健康发展的良好势头。“十五”期间,巴彦淖尔市累计完成交通固定资产投资68.66亿元,其中国家、自治区项目完成49.46亿元,市内项目完成19.2亿元,交通固定资产投资比“九五”期间增长6.2倍。高速公路从无到有,等级公路增量升级。目前,全市公路总里程达到8894公里(含村道等级路),比“九五”末增加1899公里,增长27%。公里密度百平方公里达13.8公里,位居自治区领先水平。“十五”期间,巴彦淖尔市农村牧区公路建设步伐加快。市交通局在市委、政府的大力支持下,努力实现交通建设的“两个转变”,积极动员社会力量参与乡村公路建设。到2005年底,全市农村公路总里程达到4629公里,占全市公路总里程的53%。其中,村道等级公路3212公里,市内乡镇(苏木)通公路率达100%,通油路率达82.3%。特别是2005年,随着哈磴高速公路的建成通车,巴彦淖尔市的交通建设迈上了一个新台阶。去年,巴彦淖尔市交通局广开渠道,多方筹资,不断加大交通固定资产投资力度,全市交通固定资产投资完成23.68亿元,其中重点项目19.66亿元,市内项目4.01亿元。总投资11220万元的海五线三级公路改建为二级公路工程,经过6个多月的紧张施工,于去年9月建成通车。此外,通过群众投工投劳、招商引资等多渠道融资方式,建设通乡油路5条141公里,全市通乡通村公路建设步伐不断加快。与此同时,新建客运站场15个,完成交通客运站场建设投资512万元。全市全年完成客运周转量198092万人/公里,是上年同期的113.7%;完成货运周转量437114万吨/公里,是上年同期的153%。在公路养护方面,加大科技投入,“桥梁防腐养护维修技术”和“盐渍土地区高等级公路路面裂缝修补”两项试验全部完成;继续深入持久地开展“两改两加强”活动,抓好公路早期预防性养护,消灭差等路,减少次等路,提升好路率,全市公路养护管理水平稳步提高,公路平均好路率达81.8%。“十一五”仍是巴彦淖尔市公路交通持续快速发展时期。为基本适应该市经济社会的快速发展,到2010年,全市公路交通发展将取得突破性进展,丹东至拉萨国道主干线临河过境高速公路建成通车,省道212线海流图至甘其毛道口岸一级公路半幅和省道312线临河至哈密高速公路半幅建成,省道215线乌拉山至靖边二级公路与省道213线杭锦后旗陕坝镇至乌拉特后旗赛乌素镇一级公路,以及固阳至察素沟一级公路、赛乌素至巴格毛道口岸二级公路将建成或开工建设,以国省干线和运输动脉为重点,提高高等级公路比重,提高农村公路等级,提高路网密度和通达深度,打通断头路,打通区域通道、资源通道、山区对外通道,加速完善我市“六横三纵、十三出口”公路主骨架。重点实施“四个横线项目”、“五个纵线项目”以及“一枢纽、一航道”。形成巴彦淖尔市同东北、华北、西北经济区的交通运输快速通道,实现主干线高速化,国省道高等级化,县乡道黑色化,通村路网络化的目标。基本满足我市生产力布局、城镇发展格局、国边防建设和居民出行的需求,形成与国民经济发展相适应,与其他运输方式相协调的全市公路网系统,更好地适应我市经济社会发展的需要。到“十一五”末,全市等级公路将增加4183公里,使公路总里程达到13077公里,其中:高速公路达到371公里,一级公路达到695公里,二级公路达到855公里,二级及以上公路占到总里程的14%以上;高级、次高级路面达到9149公里,占到总里程的70%;乡镇(苏木)全部通油路,行政村(嘎查)通公路,公路密度百平方公里达到20.3公里,比“十五”增长6.5公里,为全区最高水平。道路客运实现临河到首府及首都班车豪华化,到旗县班车高档化。货物运输向物流化、专业化、现代化方向发展。
铁路:巴彦淖尔市位于连接东北、华北与西部的中心节点处,而且是处于呼市—包头—鄂尔多斯金三角及乌海—银川经济区—蒙古国资源富集区所构成的大金三角的交通运输核心部位。构建一个规模化的铁路网将有助于巴彦淖尔市尽快融入我国西部地区的经济发展循环圈,与周边地区形成优势互补、形成产业相关的城市经济带,也将有助于承接产业转移,全面提升产业分工地位,进一步增强巴彦淖尔市在西部经济圈中的影响力和辐射力。随着巴彦淖尔市经济社会的快速发展,通过加快铁路建设这一举措,将巴彦淖尔市建成西部重要的现代化物流中心的目标也日渐清晰。依据巴彦淖尔市铁路发展基本思路和目标,铁路网布局的总体框架是:在2020年以前,分期建成联系自治区西部地区和东部、南部地区的对外运输通道,在市内最终形成“两纵三横”的铁路网骨架和连接相关工业园区及经济据点的铁路专用线。“两纵”即建设两条连接蒙古国的南北走向的联疆通道,分别是甘其毛道口岸至包头(或西小召)经乌拉特前旗到杭锦旗塔然高勒煤田,巴格毛都口岸至青山镇经临策铁路至临河到东乌线巴音淖尔。“三横”分别是东西走向的包兰铁路、临策铁路以及连接各工业园区的青山至金泉工业园区到包头万水泉铁路。“两纵三横”铁路网络贯通巴彦淖尔市沙海煤化工有色工业基地、临河工业园区、乌拉特五金冶化工业基地、甘其毛道及金泉煤化工有色工业基地等主要工业园区,可充分发挥巴彦淖尔市及周边地区、蒙古国有色金属、煤等矿产资源和能源优势,在铁路沿线形成有色金属加工冶炼和重化工产业密集带,构筑优势产业集群,加快“3211”工程实施步伐,最终形成一条铁路沿线的产业密集带。巴彦淖尔市的农畜产品、矿产资源十分丰富,将这一资源优势转化为经济优势需要长距离、大能力、低成本的铁路来运输,但是长期以来巴彦淖尔市铁路运输十分紧张,铁路交通与经济、社会的快速发展要求很不适应,“一车难求”就是对这一现状最好的描述。而巴彦淖尔市正在实施的铁路网规划建设,即可大大缓解铁路运输对巴彦淖尔市经济快速发展形成的制约“瓶颈”,为巴彦淖尔市经济发展注入强大动力。同时,铁路网规划建设对于进一步优化口岸经济,加快西部大开发,实施“南联北开、东引西进”战略,促进巴彦淖尔市与周边地区、蒙古国的经贸往来,繁荣边疆地区经济具有重大意义。回眸历史,我们感慨万千,展望未来,我们信心百倍。“十一五”期间,巴彦淖尔市铁路网中长期建设规划的总体思路是:坚持和落实科学发展观,以构建和谐畅通的铁路交通体系和向北开放的重要基地,打通华北沟通大西北的交通枢纽为目标,以建设铁路东西大通道、南北大通道、口岸通道、煤运通道和即有线电气化扩能改造为重点,全面实施“1223”发展战略,即“建成一个铁路枢纽站,建设两个铁路物流基地,构筑两纵三横的铁路网络”,将临河站建成我国及自治区西部重要的铁路枢纽站,进一步增强巴彦淖尔市在西部经济圈中的辐射能力,以铁路建设大发展促进经济大发展。今天,美丽富饶的巴彦淖尔迎来了全新发展机遇期,社会各项事业有了长足的进步,经济呈现出跨越式发展态势。在不久的将来,临策铁路必将成为一座沟通南北的桥梁,为社会经济实现又好又快地发展注入强大动力。相关链接,“十一五”及今后一段时期巴彦淖尔市要重点建设的九条铁路:1.包兰铁路包惠段电气化改造工程。该项目总长395公里,总投资18.3亿元,2006年12月28日开工,2007年完成投资10.5亿元,2009年改造完成通车。2.临河至策克铁路(临策铁路)。该项目总长768公里,总投资42.7亿元,2006年11月9日已开工建设,2007年完成投资15亿元,2008年9月建成通车。3、甘其毛道口岸至包头(或西小召)铁路。线路全长253公里,总投资29亿元,2007年完成项目前期所有工作,力争2008年开工建设。4、伊泰铁路。该条铁路起点在杭锦旗塔然高勒,终点到达乌拉特前旗乌拉山车站接包兰铁路,全长98公里,总投资14亿元,目前项目可研已编制完成,项目前期工作进展顺利,预计2007年开工建设。5、巴格毛都口岸至沙巴根乌苏铁路(巴沙铁路)。该条铁路全长267公里,项目总投资37.4亿元,2008年完成项目前期工作。6、临河至东乌线巴音淖尔铁路。该条铁路全长220公里,总投资26亿元,是巴彦淖尔市重点规划的铁路能源通道,2007年完成项目前期工作。7、陶勒盖至白彦花煤田铁路。该条铁路全长124公里,总投资14.6亿元,2008年完成项目前期工作。8、金泉至青山铁路(金青铁路)。该项目全长185公里,总投资21.6亿元,2009年完成项目前期工作。9、陶勒盖至巴格毛都口岸支线铁路(陶巴铁路)。该条铁路全长274公里,项目总投资32.2亿元。2009年完成项目前期工作。
航空:巴彦淖尔市矿产和农畜产品资源丰富。矿山工业、冶金工业、高载能工业和化学工业和绿色农畜产品加工业已成为巴彦淖尔市经济发展的支柱产业。一批知名企业如蒙牛、伊利、中粮、屯河、鲁花、娃哈哈、紫金、飞尚、四川化工集团、金牛和香港华润等企业落户巴彦淖尔市,商旅人士出入巴彦淖尔成倍增长。中蒙边境的甘其毛道口岸将被设为常年开放口岸,这将是蒙古国TT矿和OT矿资源开发的必由之路,与此同时,口岸过境货物将成倍增长,边贸经济日益繁荣,两国经商人员往来将有较大增长,为航空运输的需求将增添新的活力。巴彦淖尔市有176万人口其中城镇人口已经达到88万。目前穿越我市的北京---拉萨高速公路已经建成通车,临河-哈密铁路和甘其毛道口岸---五原一级公路已经开工建设,临河-哈密高速公路以及甘其毛道-金泉工业园区铁路明年即将开工建设,110国道、两纵三横的铁路网和高等级公路干线网共同把巴彦淖尔市打造成内蒙古西部的物流中心、商贸中心、交通枢纽。同时,四大支柱产业的发展将使我市成为中国有色金属加工基地和绿色食品生产加工基地。经济社会的快速发展,使货物流、资金流和信息流以及人流广泛向我市集中,有力地促进了航空运输的发展,航空运输能力随着机场的建成将逐年增加。经过中国民航机场建设总公司对我市机场选址论证和多方面测试考察,发现我市机场周边净空条件非常优越,是开展空中训练、航空旅游等航空产业最理想的地区之一。建设规模:跑道长度2800米,宽45米,候机楼面积4000平方米,能够满足支线飞机和波音737正常起降。投资规模:项目总投资4.6亿元。效益预测:到2008年我市民航潜在客运量约为9万人左右,到2010年乘坐飞机人数将达到约13万人次。2008年11月12日,国务院总理温家宝在主持召开的常务会议中,研究决定了扩大内需的四项实施措施。核准审批了内蒙古巴彦淖尔民用机场项目。标志着巴彦淖尔机场正式立项。巴彦淖尔机场位于五原县天吉泰镇境内,列入国家民航“十一五”布局规划,计划投资3亿元左右,目前巴彦淖尔市相关部门正在抓紧制定可研性报告和细化方案,同时开展土地预审和环境影响评价、机场设计等工作,将于2009年上半年开工建设。2010年有望投入使用。

行政区划

巴彦淖尔市辖1个市辖区、2个县、4个旗。即临河区、五原县、磴口县、杭锦后旗、乌拉特前旗、乌拉特中旗、乌拉特后旗。
巴彦淖尔市行政区划表
巴彦淖尔市行政区划代码:
巴彦淖尔市行政区划代码
 
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